先把结论放在最前面。2026款星越L这台车，值不值得看，毫无疑问值得；值不值得试，如果你预算在12–18万区间，基本绕不开；值不值得买，要看你选的是哪一套动力，以及你是否真的需要它的“大”和“强”。选对版本，它是这个价位里很难踩雷的SUV；选错版本，性价比会被迅速拉平。
价格区间决定了它的角色。12–18万这个档位，星越L解决的核心问题不是“能不能用”，而是“能不能一步到位”。接近4.8米的车长、2845毫米轴距，已经是很多中型SUV的体量，带来的直接好处是空间不用算计。家庭用车、长途出行、后排坐成年人，都不会有明显短板。
外观是不是你的菜，其实是次要问题。无论是内凹式直瀑格栅，还是贯穿式尾灯，这些设计更多是在迎合年轻化审美，不会影响日常使用。但它整体给人的观感是稳重偏运动，不浮夸，也不显廉价，这对长期持有反而是加分项。
真正拉开差距的是内饰和人机体验。四屏联动在同价位里并不多见，12.3英寸仪表、双14.6英寸中控与副驾屏，加上25.6英寸HUD，本质不是“屏多”，而是信息分区更清晰。8155芯片保证了流畅度，这一点对每天通勤的人非常重要，用久了才知道卡顿有多折磨。
空间表现基本不用担心。轴距摆在这里，前后排都宽松，后排地板平整，满载时舒适性不会明显下降。这不是靠设计挤出来的空间，而是尺寸本身带来的从容，对家庭用户非常友好。
动力选择是你需要认真思考的地方。2.0T低功率版本已经足够日常使用，动力不肉，成本更友好；真正的亮点在2.0T高功率＋8AT，动力输出和变速箱匹配明显更成熟，适合经常跑高速、对驾驶质感有要求的人。但要清楚，这套动力意味着更高预算和用车成本，不是所有人都需要。
需要说清楚的妥协也很现实。它车身偏大，在老小区、狭窄车位里不算灵活；配置丰富意味着电子系统复杂度更高，如果你只想要一台极简、代步工具型SUV，它反而有点“过剩”。
最后给出明确判断。2026款星越L适合预算充足、以家庭使用为主、希望空间和动力一步到位的用户，尤其是看重2.0T＋8AT成熟燃油组合的人。如果你预算卡得很死、主要城市代步，或者更偏向新能源路线，那它未必是最优解，但在传统燃油SUV里，它依然是这个价位最稳的选择之一。
编辑：陈辰
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